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优势特点:台湾车床带钢珠保持链型-STAFI直线滑轨BGCS30BS_BGCS30BN以防锈和防止光反射作用必须对导轨副进行表面处理。从防锈机能,耐久性,成本各方面出发,推荐采用镀黑铬的电解防锈黑色膜表面处理技术。
钢珠链带型STAF直线导轨BGC系列
BGC适用于高速运作传统型直线导轨设计上,钢珠于滑轨与滑座之间相互旋转。钢珠点上相对速度为彼此转速之两倍。加上传统型线轨为钢珠与钢珠为点接触。接触面积A非常小。所以接触压力(P)趋近于无限大(P=钢珠互相推挤力(F)/接触面积A)。所以传统型线轨之钢珠容易彼此磨损。而BGC系列为钢珠与钢珠中间含油墨。所产生之摩擦力为油膜吸收,使用速度上可高速使用。
传统型为BGC直线导轨两倍,传统型钢珠为点接触,BGC直线导轨为油膜接触,故传统型接触压力远超过BGC线轨。所以综合上述原因,BGC线轨摩擦速度与压力远低于传统型直线导轨,所以比较发热状况,BGC线轨发热低于传统型线轨。BGC链带循环带动润滑BGC线轨设计注油口注入润滑油,可藉循环链带加强循环润滑效果,使用BGC的直线导轨可确保使用寿命优于传统型,线轨甚至其他链带型直线导轨。
台湾车床带钢珠保持链型-STAFI直线滑轨BGCS30BS_BGCS30BN以防锈和防止光反射作用必须对导轨副进行表面处理。从防锈机能,耐久性,成本各方面出发,推荐采用镀黑铬的电解防锈黑色膜表面处理技术。
产品特性:
1. 四排珠高刚性等负载设计-运动轻快、低摩擦阻力、产品稳定性高
2. 防尘系列之设计之防尘系统针对异物进入方式,可将防尘系统区分为上防尘与下防尘系统。 针对滑轨沉头孔与滑轨滑座之间隙作防尘之保护。
3. 高分子聚合物套管,其材质可大幅减低滑座,高速运行钢珠碰撞声响,滑座行进声音降低;油润效果好;寿命稳定。
●链带循环带动润滑
链带直线导轨运作过程中,注油口注入的润滑油会藉由循环链带加入循环。整体性的加强润滑效果,所以使用BGC的直线导轨可以更确保使用寿命优于传统线轨甚至其他链带型直线导轨。
特有的直线导轨炼带设计,使整体的循环结构具有更多可容纳润滑油的空间,运动过程中可以将附着的润滑油带入滚动接触的各表面,使整体寿命更加提升,静止后BGC直线导轨油品散失也较传统线轨来得少。
传统直线导轨由于为钢珠与钢珠相接触,所以润滑油品容易在运动过程中散失,也因为油品的散失也造成了磨损噪音发热等问题。BGC直线导轨于此进行开发,整体效果大大的提升了直线导轨的使用寿命以及使用品质。
●完整炼带设计
一般具有钢珠间隔片设计的STAFI直线滑轨,由于钢珠间隔片外型上与制程上的不同,通常难以做为完整性循环,通常会留下一个钢珠间隔空间,BGC直线导轨设计克服了这个问题。可以使整体的受力更为均匀且顺畅,整体寿命将更稳定。